2026年1月8日，小鹏汽车在广州举行全球新品发布会旭胜配资，集中推出了2026款P7+、G7超级增程、G6及G9四款新车型，涵盖纯电与超级增程两种动力形式，并宣布多款车型在36国同步上市，体现了其加速全球化布局的决心。
从技术维度看，本次发布的核心亮点在于AI与智能驾驶的显著进阶。第二代VLA（视觉大模型）通过端到端架构革新，去除了传统“语言转译”环节，实现从视觉信号到控制指令的直接生成旭胜配资，官方称其具备“L4初阶能力”，计划于2026年3月开始推送，且标准车型与Robotaxi共享同一技术底座。同时，天玑AIOS 6.0系统实现了智能座舱从“被动应答”到“主动服务”的跨越，并推出了行业首个全国可用的3D车道级导航，标志着智能交互体验的实质性升级。
产品层面，小鹏强化了“超级增程”路线，主打长续航与无焦虑体验。2026款P7+以CLTC综合续航1550km、纯电续航430km自称“全球纯电续航最长增程轿车”；G7超级增程版则宣称综合续航达1704km。全系多数车型支持800V超充，充电效率突出。智能化配置上，部分高配车型搭载算力达2250 TOPS的自研图灵AI芯片，将高阶算力下放至20万元级市场。
价格与市场策略方面，新车型主力价格区间集中在18万至28万元，并推出包括购车补贴、金融方案、置换权益及长期电卡在内的上市期权益，显示出积极的销售推动意图。此次发布会被视为小鹏从“出海”向“全球扎根”迈进的关键一步，通过“AI科技平权”与“一车双能”的战略，试图在智能驾驶、续航补能和全球市场三个维度建立差异化竞争力。
文、图｜记者 潘亮 实习生 黄婧彤旭胜配资
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